Shinanen Mobility Plus Co., Ltd. (본사 : Tokyo, Minato-Ku; CEO : Miwa Mitsuhashi, Mobility Plus라고 불리는 Miwa Mitsuhashi)는 설문 조사 결과를 제공하고 Saice Services를 공유하기위한 실질적인 서비스의 결과를 제공하여 Sakice Services를 공유하고 분석 한 결과를 제공했습니다. 2021 년 3 월 21 일 일요일에 비상 해상 상태는 외출이 증가하고 여행에 대한 불안이 확산 될 것으로 예상됩니다.

이 설문 조사는 공유 자전거를 파라다이스 카지노하고 자전거를 파라다이스 카지노하지 않은 18 세에서 69 세 사이의 사람들에 대해 실시되었습니다. 공유 자전거를 파라다이스 카지노한 경험이있는 735 명에게 가장 큰 목표는 "근처 쇼핑과 비즈니스"였으며 두 번째 목표는 "통근 및 학교"였으며, 이는 자전거 공유가 친숙하고 파라다이스 카지노하기 쉬운 숙박 시설로 변모했음을 나타냅니다. 다른 한편으로, 우리는 공유 자전거 서비스에 대해 알고 있었지만 그것을 파라다이스 카지노하지 않은 205 명의 사람들에게 물었을 때, "그들은 자전거가 있기 때문에"(34.6%) "집 근처에 자전거가 없기 때문에"(30.2%), "자전거를 임대하거나 지불하는 편리한 기반이 없기 때문에"(20.5%)라고 말했습니다.

또한, 2020 년 1 월 첫 비상 상태가 선언되기 전 2020 년 1 월과 Covid-19 Pandemic 기간 동안 2020 년 10 월 사이의 비교는 또한 가장 많이 증가하는 수요가 "공유주기"인 경우 일이나 학교의 길을 찾는 것으로 밝혀졌다. 공유 자전거의 파라다이스 카지노률은 약 1.6 배였으며, 두 번째로 큰 개인 자동차의 파라다이스 카지노률은 약 1.1 배였으며, 이는 다른 운송 수단과 비교하여 파라다이스 카지노률이 증가하고 있음을 보여주었습니다.

■ 설문 조사 결과의 포인트

① 2020 년 4 월에 비상 상태가 선언 된 후 공유 자전거를 파라다이스 카지노한 모든 파라다이스 카지노자의 약 17%가 선언되었습니다.
② 공유주기를 파라다이스 카지노하는 이유는 다음과 같습니다.Covid-19로 인해 대중 교통을 파라다이스 카지노하고 싶지 않기 때문에 약 10%의 사람들이 그것을 파라다이스 카지노합니다답변.
③ 공사주기는 남성과 여성 모두에게 파라다이스 카지노됩니다"근처 쇼핑/심부름"1 위입니다. 여성은 특히 높고 40.3%는 40.3%입니다.
④ Covid-19 Pandemic 이전과 비교하여 출퇴근 장소 나 학교가 어디에서 변경되지 않았으며, 17.8%의 사람들이 Covid-19 Pandemic 이전과 비교하여 Covid-19 Pandemic으로 인해 통근 또는 학교를 위해 공유 자전거를 파라다이스 카지노하기 시작했습니다1.6 Times。

■ 자전거 공유 서비스 파라다이스 카지노을 시작할 때

포인트 1 : 2020 년 4 월 이후 비상 상태가 선언 된 공유 자전거 파라다이스 카지노을 시작한 모든 파라다이스 카지노자의 약 17%.



실제 파라다이스 카지노 상황 분석에서, 공유 자전거 서비스를 파라다이스 카지노한 735 명을 파라다이스 카지노한 735 명을 점검했을 때, 응답자의 30% 이상이 2018 년 이전부터 파라다이스 카지노하고 있다고 답했을 때, 응답자의 16.8%가 2020 년 4 월부터 사람들이 응급 서비스를 파라다이스 카지노한 후에도 응급실의 16.8%가 응급실 서비스를 파라다이스 카지노하기 시작했다고 응답했다고 응답했습니다.

■ 자전거 공유 서비스 파라다이스 카지노의 진화

포인트 ②주기를 파라다이스 카지노하는 이유Covid-19로 인해 대중 교통을 파라다이스 카지노하고 싶지 않기 때문에 약 10%의 사람들이 그것을 파라다이스 카지노합니다답변.



공유 자전거 서비스 파라다이스 카지노을 시작한 이유는 해당 지역 내에 스테이션이 지어졌으며,이 지역은 "집 근처에 지어진 역"(42.0%), "학교 또는 직장 근처에 지어진 역"(25.3%) 및 "가장 가까운 방송국에 지어진 스테이션"과 같은 공유 자전거의 임대 및 반품 기지입니다. 또한 "스테이션을 찾았습니다"(23.8%)는 높은 순위가 높았으며, 특히 여성의 약 30%가 그것을 파라다이스 카지노하기위한 촉매제로 선택했습니다.
반면에, 일부 파라다이스 카지노자는 코로나 바이러스 전염병으로 인해 코로나 바이러스 전염병 (10.9%)으로 인해 대중 교통을 파라다이스 카지노하고 싶지 않다고 말하면서 일부 파라다이스 카지노자는 공유 자전거를 교통 수단으로 파라다이스 카지노하기 시작한 것으로 밝혀졌습니다.

■ 자전거 공유 서비스 파라다이스 카지노 목적

포인트 ③주기 공유 목적은 남성과 여성 모두를위한 것입니다"근처 쇼핑/심부름"1 위입니다. 여성은 특히 높고 40.3%는 40.3%입니다.



공유 자전거 서비스를 파라다이스 카지노하는 가장 일반적인 목적은 "이웃에서 쇼핑하고 사업을하는 것"(35.9%), "집과 직장이나 학교 사이의 이동"(27.6%)과 "외출 (몇 시간 또는 일일 여행)"(22.4%) (22.4%) (매일 단락이 아니라는 것이 아니라는 것이 발견되었다는 것이 발견되었지만, 공유 자전거는 일상적으로 파라다이스 카지노되었다는 것이 발견되었습니다. 원격 위치로 이동하는 것과 같은 목적.

■ 코로나 바이러스 전염병 전 (2020 년 1 월)와 코로나 바이러스 전염병 (2020 년 10 월) 동안 통근 및 학교 교통 수단에 관한

포인트 ④ Covid-19 Pandemic 이전과 비교하여 출퇴근 장소 나 학교가 어디에서 변경되지 않았으며, 17.8%의 사람들이 Covid-19 Pandemic 이전과 비교하여 Covid-19 Pandemic으로 인해 통근 또는 학교를 위해 공유 자전거를 파라다이스 카지노하기 시작했습니다1.6 배 증가。



공유 사이클 서비스를 파라다이스 카지노한 사람들 중 2020 년 1 월과 2020 년에 출퇴근을 변경하지 않은 667 명이 통근이나 학교 시대 교통 수단에 응답했습니다. Covid-19 Pandemic 이전과 비교하여 (2020 년 1 월 기준), 우리는 "공유주기"가 Covid-19 Pandemic (2020 년 10 월 현재) 동안 통근 또는 학교를위한 가장 요구되는 교통 수단임을 발견했습니다. Covid-19 Pandemic 이전에 일이나 학교로 출퇴근하는 데 파라다이스 카지노 된 10.8%에서 7.0 미터가 상승하여 17.8%로 약 2 배로 증가했습니다. 다른 기타 (1.0kg) 및 "기타"(0.4kg)는 차량의 일이나 학교 파라다이스 카지노 만 증가했습니다.
또한, 공유 자전거가 출퇴근 수단으로 파라다이스 카지노되고 출퇴근 수단으로 파라다이스 카지노되고 있습니다. "저는 Covid-19 Pandemic으로 인해 교통을 파라다이스 카지노하고 싶지 않았으므로 집에서 도보로 걸어서 일하기 위해 10 분 동안 빌려 왔습니다." Covid-19 Pandemic "(30 대 여성) 및"직장에서 집으로가는 길에 버스가 바빴 기 때문에 가장 가까운 역 앞에는 무료 자전거가 있었기 때문에 집 근처에 있었기 때문에 내 집 근처에 파라다이스 카지노했습니다 (40 대 여성).

이 설문 조사에 따르면 공유 자전거는 인근 쇼핑, 직장이나 학교 통근 또는 짧은 여행을 위해 외출 할 수있는 친숙한 서비스임을 보여줍니다. 또한 Covid-19 Pandemic 동안 3 개의 CS를 피하기 위해 운송 수단으로 파라다이스 카지노되고 있음을 보여줍니다.
Mobility Plus는 주로 1 개의 현, 3 개의 현 및 오사카 현에있는 3 개의 주요 편의점을 포함하여 다양한 상업 시설 및 지방 정부와 파트너십을 맺고 스테이션을 개발하기 위해 노력했습니다. 앞으로 우리는 편리한 스테이션, 슈퍼마켓 및 쇼핑에 파라다이스 카지노할 수있는 편리한 스테이션, 슈퍼마켓 및 가정 개선 상점을 포함하여 다양한 장소에서 공동 자전거를 계속 개발하여 파라다이스 카지노자에게 편안하게 여행 할 것입니다.

[설문 조사 요약]
● Surveyor : Shinanen Mobility Plus Co., Ltd., Shinanen Holdings Co., Ltd.
● 측량 구현 대행사 : Intage Co., Ltd.
● 설문 조사 구현 기간 : 2020 년 9 월 28 일 ~ 10 월 12 일
● 연락처 파라다이스 카지노자 조건 : 도쿄, 카나가 가와, 사이타마 및 치바 현에 거주하는 18-69 세 남성과 여성을위한 공유주기 파라다이스 카지노
경험과 미파라다이스 카지노
● 샘플 수 : 77,767 샘플 (스크리닝 조사) / 940 샘플 (현재 조사)
(공유주기를 파라다이스 카지노한 경험이있는 735 명과 파라다이스 카지노자가없는 205 명)

■ 자전거 공유 서비스 "Daichari"

Daicharie는 스마트 폰 앱을 파라다이스 카지노하여 언제 어디서나 파라다이스 카지노할 수있는 자전거 공유 서비스로 여행을 재미 있고 편안하게 만듭니다.
기능 1 : 15 분은 70 엔이므로 원하는 시간에 파라다이스 카지노할 수있는 시간에 파라다이스 카지노할 수 있습니다.
기능 2 : 스테이션이있는 곳이 어디서나 임대하거나 반환 할 수 있으므로 여행 옵션을 늘릴 수 있습니다.
기능 3 : 26 인치 전기 보조 자전거를 파라다이스 카지노하면 도시와 관광지 사이를 쉽게 탐색 할 수 있습니다.

"Daichari"image
*각 스테이션에 주차 할 수있는 자전거 수에는 제한이 있습니다.

■ Shinanen Mobility Plus Co., Ltd.

Shinanen Holdings Co., Ltd. 공유 자전거 "Daichari"를 운영합니다. Daichari는 주로 1 개의 현과 3 개의 현 (도쿄, 카나 가와, 사이타마, 치바) 및 오사카 현에서 운영되며 방송국, 편의점, 공공 시설 및 상업용 시설을 포함하여 어디에서나 임대 또는 반환 할 수 있습니다. 직장이나 학교 통근, 일상 쇼핑 또는 일상적인 여행과 같은 다양한 경우에 자전거를 쉽게 빌릴 수 있으며 2020 년 4 월에 응급 상황이 선언 된 이후 3 개의 CS를 피하기위한 교통 방법으로 주목을 받았습니다. 2021 년 1 월 말 현재, 우리는 약 1,600 개의 스테이션과 약 7,500 개의 자전거를 운영합니다.
https://www.sinanen-mplus.com/

이 보도 자료에 언급 된 회사 이름 및 제품 및 서비스 이름은 해당 회사의 등록 상표 또는 상표입니다.

[자전거 공유 서비스에 관한 연락처 정보]
공유 사이클 Daichari 설치 및 스테이션 설치에 대한 정보는 아래에 문의하십시오.
https://www.sinanen-mplus.com/contact/

[이 문제에 대한 연락처]
Shinanen Mobility Plus Co., Ltd., 홍보 사무소, 기업 계획 사무소
전화 : 03-6478-7906 이메일 :daichanengroup.co.jp